Roues en alliage SUV de 18 pouces

La qualité de la roue en alliage en aluminium est 65% inférieure à celle de la roue en acier traditionnelle, ce qui réduit considérablement le poids de la roue de voiture, améliorant ainsi l'inertie rotationnelle de la roue de voiture et améliorant efficacement l'accélération de la voiture. Prenant l'exemple de l'Audi de voiture haut de gamme, grâce à l'utilisation de roues en alliage en aluminium, le poids de toute la voiture est réduit de 40%, ce qui améliore considérablement l'accélération de la voiture et raccourcit le temps d'accélération de 0,3 s.

Le lecteur du concentrateur en aluminium est une roue en alliage haute résistance en raison de son poids léger, de sa résistance légère et de sa dissipation de chaleur. Les roues en aluminium sont généralement plus légères que les roues en acier d'une résistance similaire, mais moins dure, elles se déformeront donc sous des charges lourdes. L'aluminium a également une meilleure absorption des chocs que l'acier à basse vitesse, mais pas à des vitesses élevées.