Rims de SUV noirs de 22 pouces

La roue en alliage en aluminium possède non seulement un design élégant et élégant, mais est également une alternative plus légère et plus rentable aux roues en acier.

Les roues de voiture sont une partie importante d'une voiture. Le matériau peut être divisé en alliage en aluminium, en acier et en matériaux composites. Les matériaux composites se réfère principalement à la fibre de carbone, qui a un prix élevé, un faible taux de promotion et un processus de fabrication complexe

La roue en alliage en aluminium réduit le poids de la voiture et améliore l'efficacité énergétique, mais la longévité et la force d'une roue en alliage en aluminium ne sont pas aussi fortes que les roues en fer. La principale raison pour laquelle les gens choisissent les roues en alliage en aluminium est qu'ils aiment leur apparence élégante. La vitesse d'une voiture est liée à de nombreux facteurs, et les roues en font partie. Comme nous le savons tous, les roues en fer sont utilisées depuis de nombreuses années dans des modèles à profil bas; Ce type de roue peut également être utilisé pour une utilisation quotidienne. Cependant, il existe un certain écart entre la contrôlabilité et l'esthétique et les roues en alliage en aluminium. On peut également dire que tout le monde ne peut pas accepter ces deux points.

Le lecteur du concentrateur en aluminium est une roue en alliage haute résistance en raison de son poids léger, de sa résistance légère et de sa dissipation de chaleur. Les roues en aluminium sont généralement plus légères que les roues en acier d'une résistance similaire, mais moins dure, elles se déformeront donc sous des charges lourdes. L'aluminium a également une meilleure absorption des chocs que l'acier à basse vitesse, mais pas à des vitesses élevées.