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Les roues en alliage sont légères et ont une petite résistance inertielle, une précision élevée de fabrication, une petite déformation pendant la rotation à grande vitesse et une petite résistance inertielle, qui est propice à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite de la voiture, en réduisant la résistance à la roue des pneus et en réduisant ainsi la consommation de carburant.